Kelaj elektromekanikaj duktoj implikas larĝan gamon de specialaĵoj.Racia profunda dezajno por duktoj kaj subtenoj kaj pendoj povas plibonigi projektan kvaliton, redukti kostojn kaj pliigi efikecon.Ni rigardu kiel efektivigi la detalan dezajnon bazitan sur la inĝenieristika ekzemplo.
La konstrua tereno de ĉi tiu projekto estas 17 749 kvadrataj metroj.La totala investo de la projekto estas 500 milionoj da juanoj.Ĝi konsistas el du turoj A kaj B, podio kaj subtera garaĝo.La totala konstrua areo estas 96 500 kvadrataj metroj, la supratera areo estas ĉirkaŭ 69 100 kvadrataj metroj, kaj la subtera konstrua areo estas ĉirkaŭ 27 400 kvadrataj metroj.La turo estas 21 plankoj supergrunde, 4 plankoj en la podio, kaj 2 plankoj subtere.La totala konstrua alteco estas 95,7 metroj.
1.La procezo kaj principo de profundigo de la dezajno
1
La celo de detala dezajno de elektromekanika dukto
La celo de la detala dezajno estas plibonigi la inĝenieran kvaliton, optimumigi la dukto-aranĝon, akceli la progreson kaj redukti la koston.
(1) Racie aranĝu la profesiajn duktoj por maksimumigi la konstruaĵon kaj redukti la malĉefajn konstruojn kaŭzitajn de duktokonfliktoj.
(2) Aranĝu ekipaĵĉambrojn prudente, kunordigu la konstruadon de ekipaĵo, elektromekanikaj duktoj, civila inĝenierado kaj ornamado.Certigu, ke ekzistas sufiĉe da spaco por ekipaĵo funkciado, prizorgado kaj instalado.
(3) Determinu la duktovojon, precize lokalizu la rezervitajn malfermaĵojn kaj enfermaĵojn, kaj reduktu la efikon al la struktura konstruo.
(4) Komparu la nesufiĉon de la originala dezajno kaj reduktu la kroman inĝenieran koston.
(5) Kompletigu la produktadon de laŭkonstruitaj desegnaĵoj, kaj kolektu kaj organizu diversajn ŝanĝajn avizojn pri konstruaj desegnaĵoj ĝustatempe.Post kiam la konstruo estas finita, la finkonstruitaj desegnaĵoj estas desegnitaj por certigi la integrecon kaj aŭtentikecon de la kiel konstruitaj desegnaĵoj.
2
La tasko de detala dezajno de elektromekanika dukto
La ĉefaj taskoj por profundigi la dezajnon estas: solvi la kolizioproblemon de kompleksaj partoj, optimumigi la klaran altecon kaj klarigi la optimumigan itineron de ĉiu specialaĵo.Per la optimumigo kaj profundigo de la klara alteco, direkto kaj kompleksaj nodoj, favoraj kondiĉoj por konstruado, uzo kaj bontenado estas kreitaj.
La fina formo de detala dezajno inkludas 3D modelon kaj 2D konstrudesegnaĵojn.Kun la disvolviĝo de BIM-teknologio, oni sugestas, ke konstrulaboristoj, skipestro kaj teamgvidanto devas majstri BIM-teknologion, kiu estas pli favora al la konstruado de altaj kaj malfacilaj projektoj.
3
Profundiĝo de Dezajnaj Principoj
(1) Klarigu la konstruan interfacon de ĉiu elektromekanika majoro (se kondiĉoj permesas, la ĝenerala entreprenisto efektivigos la produktadon kaj instaladon de ampleksaj krampoj).
(2) Surbaze de konservado de la originala dezajno, optimumigu la duktan direkton.
(3) Provu konsideri malpli kostajn eblojn.
(4) Provu testi la oportunon de konstruado kaj uzo.
4
Dukto aranĝo evita principo
(1) La malgranda tubo cedas lokon al la granda tubo: la pliigita kosto de la malgranda tubo evitado estas malgranda.
(2) Provizora konstante: Post kiam la provizora dukto estas eluzita, ĝi devas esti forigita.
(3) Nova kaj ekzistanta: La malnova dukto kiu estis instalita estas provita, kaj estas pli ĝene ŝanĝi.
(4) Gravito pro premo: Estas malfacile por gravitofluaj duktoj ŝanĝi la deklivon.
(5) Metalo faras ne-metalon: Metalaj tuboj estas facile flekseblaj, tranĉeblaj kaj konektitaj.
(6) Malvarma akvo faras varman akvon: El la vidpunkto de teknologio kaj ŝparado, la varma akvodukto estas mallonga, kio estas pli utila.
(7) Akvoprovizo kaj drenado: La drenadtubo estas gravita fluo kaj havas deklivpostulojn, kiuj estas limigitaj dum metado.
(8) Malalta premo faras altan premon: altprema dukto-konstruo postulas altajn teknikajn postulojn kaj altan koston.
(9) La gaso faras la likvaĵon: la akvotubo estas pli multekosta ol la gastubo, kaj la akvoflua potenco-kosto estas pli alta ol tiu de la gaso.
(10) Malpli da akcesoraĵoj faras pli: malpli da valvaj armaĵoj faras pli da akcesoraĵoj.
(11) La ponto lasas la akvotubon: la elektra instalado kaj bontenado estas oportunaj kaj la kosto estas malalta.
(12) Malforta elektro faras fortan elektron: Malforta elektro faras fortan elektron.La malforta nuna drato estas pli malgranda, facile instalebla kaj malmultekosta.
(13) La akvotubo faras la aerkanalon: La aerkanalo estas ĝenerale pli granda kaj okupas grandan spacon, konsiderante la procezon kaj ŝparadon.
(14) Varma akvo faras frostigadon: La frosta tubo estas pli mallonga ol la varmotubo kaj la kosto estas pli alta.
5
Dukto aranĝo metodo
(1) Plifirmigi la ĉefan dukton kaj poste la sekundaran branĉdukton: tiuj kun mekanikaj parkumejoj estas aranĝitaj en la leno, oferante la spacon de la leno;se ne ekzistas mekanika parkumejo, ĝi estas aranĝita super la parkejo, oferante la klaran altecon de la parkejo;se la ĝenerala kelo klara alteco kondiĉo estas malalta , donu prioritaton oferi la klaran altecon de la parkumejo.
(2) Lokigi la drenan tubon (neniu prema tubo): La drenadtubo estas senprema tubo, kiu ne povas esti turnita supren kaj malsupren, kaj devas esti tenita en rekta linio por renkonti la deklivon.Ĝenerale, la deirpunkto (plej alta punkto) devus esti alfiksita al la fundo de la trabo kiel eble plej multe (pre-enigita en la trabo estas preferita, kaj la deirpunkto estas 5~10cm for de la fundo de la telero) por fari ĝi kiel eble plej alta.
(3) Poziciigado de aertuboj (grandaj tuboj): Ĉiuj specoj de aerduktoj estas relative grandaj en grandeco kaj postulas grandan konstruan spacon, do la pozicioj de diversaj aerduktoj devus esti lokitaj poste.Se estas drentubo super la aertubo (provu eviti la drentubon kaj manipuli ĝin flank-al-flanke), instalu ĝin sub la drentubo;se ne estas drentubo super la aertubo, provu instali ĝin proksime al la fundo de la trabo.
(4) Post determini la pozicion de la senprema tubo kaj la granda tubo, la resto estas ĉiaj premigitaj akvotuboj, pontoj kaj aliaj tuboj.Tiaj pipoj ĝenerale povas esti turnitaj kaj fleksitaj, kaj la aranĝo estas pli fleksebla.Inter ili, oni devas atenti la vojon kaj kablo-elekton de mineralaj izolitaj kabloj, kaj oni rekomendas aĉeti flekseblajn mineralajn izolitajn kablojn, se la kondiĉoj permesas.
(5) Rezervu 100mm ~ 150mm inter la eksteraj muroj de la vicoj de pontoj kaj tuboj, atentu la izolan dikecon de la tuboj kaj aerkonduktiloj, kaj la kliniĝantan radiuson de la pontoj.
(6) Revizio kaj aliro spaco ≥400mm.
Ĉi-supra estas la baza principo de dukto aranĝo, kaj la dukto estas amplekse aranĝita laŭ la reala situacio en la procezo de ampleksa kunordigo de duktoj.
2.Ĉefaj aplikaj punktoj de la projekto
1
Desegnaĵo Miksita
Tra modeligado kaj detaligado, la desegnaĵo- kaj dezajnoproblemoj trovitaj dum la procezo estis registritaj kaj organizitaj en problemraporton kiel parto de la desegnaĵtriado.Krom la problemoj de densaj duktoj kaj netaŭga konstruo kaj nekontentigaj klaraj altecoj, estas la jenaj punktoj, kiujn oni devas atenti:
Ĝenerala desegno: ①Enprofundigante la kelon, nepre rigardu la ĝeneralan desegnon ekstere, kaj kontrolu ĉu la alto kaj loko de la enirejo kongruas kun la desegno de la kelo.②Ĉu estas konflikto inter la alto de la drenadtubo kaj la tegmento de la kelo.
Elektra majoro: ① Ĉu la arkitektura bazmapo kongruas kun la arkitekturaj desegnaĵoj.②Ĉu la desegnaj markoj estas kompletaj.③Ĉu la antaŭ-enterigitaj elektraj tuboj havas grandajn tubdiametrojn kiel SC50/SC65, kaj la densa protekta tavolo de la antaŭ-enterigitaj tuboj aŭ antaŭ-enterigitaj liniotuboj ne povas plenumi la postulojn, oni rekomendas ĝustigi ilin al pontaj kadroj.④Ĉu estas drato maniko kun elektra rezervita sur la protekta muro de la aerdefenda pasejo.⑤ Kontrolu ĉu la pozicio de distribukesto kaj kontrolkesto estas malracia.⑥ Ĉu la fajra alarmpunkto kongruas kun la akvoprovizado kaj drenado kaj forta elektra pozicio.⑦Ĉu la vertikala truo en la alt-potenca puto povas renkonti la fleksan radiuson de la ponta konstruo aŭ la instalan spacon de la ŝtopilo de busvojo.Ĉu la distribuaj skatoloj en la elektra distribua ĉambro povas esti aranĝitaj, kaj ĉu la malferma direkto de la pordo intersekcas kun la distribuaj skatoloj kaj kabinetoj.⑧ Ĉu la nombro kaj loko de la enirejo de la substacio plenumas la postulojn.⑨ En la fulmprotekta surgrundiga diagramo, kontrolu ĉu mankas iuj terpunktoj ĉe la metalaj tuboj sur la ekstera muro, necesejoj, grandaj ekipaĵoj, la komencaj kaj finpunktoj de pontoj, liftaj maŝinĉambroj, elektrodistribuaj ĉambroj kaj substacioj.⑩ Ĉu la malfermo de la obturatoro, civila aerdefenda pordo kaj fajropordo de la fajroŝtopilo estas en konflikto kun la ponta kadro aŭ la dissendo.
Plej grava pri ventolado kaj klimatizilo: ① Ĉu la arkitektura bazmapo kongruas kun la arkitekturaj desegnaĵoj.②Ĉu la desegnaj markoj estas kompletaj.③ Ĉu la necesaj sekciodetaloj mankas en la ventumiloĉambro.④ Kontrolu ĉu estas mankoj en la fajra dampilo ĉe la transiĝa planko, fajro-sekciomuro kaj la prema malŝarĝa valvo de la pozitiva prema aerprovizosistemo.⑤ Ĉu la elfluo de densigita akvo estas orda.⑥ Ĉu la ekipaĵa nombro estas orda kaj kompleta sen ripeto.⑦ Ĉu la formo kaj grandeco de la aerelirejo estas klaraj.⑧La metodo de vertikala aerkanalo estas ŝtala plato aŭ civila aerkanalo.⑨ Ĉu la ekipaĵa aranĝo en la maŝinĉambro povas plenumi la konstruajn kaj bontenajn postulojn, kaj ĉu la valvaj komponantoj estas prudente fiksitaj.⑩ Ĉu ĉiuj ventoligaj sistemoj de la kelo estas konektitaj al la ekstero, kaj ĉu la loko de la grundo estas racia.
Akvoprovizado kaj drenado ĉefa: ① Ĉu la arkitektura bazmapo kongruas kun la arkitekturaj desegnaĵoj.②Ĉu la desegnaj markoj estas kompletaj.③ Ĉu la tuta drenado estas ekster la ekstera, kaj ĉu la drenado en la kelon havas levan aparaton.④ Ĉu la sistemaj diagramoj de prema drenado kaj pluvakvo estas respondaj kaj kompletaj.Ĉu la fajra lifto funda kavo estas ekipita per drenaj mezuroj.⑤Ĉu la pozicio de la sump kolizias kun la civila inĝenierado ĉapo, mekanika parkejo, ktp. ⑥Ĉu la varma akvosistemo havas efikan cirkuladsistemon.⑦Ĉu estas dreniloj aŭ plankaj dreniloj en la pumpilĉambro, malseka alarmvalva ĉambro, rubstacio, olea apartigilo kaj aliaj ĉambroj kun akvo.⑧ Ĉu la aranĝo de la pumpildomo estas racia, kaj ĉu la rezervita bontena spaco estas racia.⑨ Ĉu sekurecaj aparatoj kiel malkunpremo, premo-malpezigo kaj akvumbatala eliminilo estas instalitaj en la fajropumpila ĉambro.
Inter la majoroj: ① Ĉu la rilataj punktoj estas konsekvencaj (distribuoskatoloj, fajrobrigadoj, fajrovalvaj punktoj, ktp.).②Ĉu estas ia negrava dukto transirejo en la substacio, elektrodistribua ĉambro, ktp. ③ Ĉu la pordo de la ventumila ĉambro konfliktas kun la aerelirejo kaj aerkanalo.Ĉu la pozicio de la aerkanalo eliranta la klimatizilĉambro pasas tra la struktura kolono de la masonaĵmuro.④ Ĉu la aero super la fajroŝirmilo konfliktas kun la dukto.⑤ Ĉu la portanta kapablo de la strukturo estas konsiderata en la instalado de grandaj duktoj.
2.Keta dukto aranĝo
Ĉi tiu projekto estas oficeja konstruaĵo.La elektromekanika sistemo ĉefe inkluzivas: fortan elektron, malfortan elektron, ventoladon, fuman ellasadon, pozitivan preman aerprovizon, fajrohidrantan sistemon, ŝprucigan sistemon, akvoprovizadon, drenadon, preman drenadon kaj kelan flufluadon.
Sperto en la aranĝo de diversaj majoroj: ①La mekanika parkumejo garantias klaran altecon de pli ol 3,6 metroj.②La dukto de la profundiĝo de la projektinstituto ≤ DN50 ne estas konsiderata, ĉi-foje kondiĉe ke la dukto engaĝanta la ampleksan subtenon devas esti optimumigita.Ĉi tio ankaŭ montras, ke la esenco de ampleksa dukto-optimumigo estas ne nur la aranĝo de duktoj, sed ankaŭ la skema dezajno de ampleksaj subtenoj.③La dukto aranĝo ĝenerale devas esti modifita pli ol 3 fojojn, kaj necesas modifi ĝin memstare.Kontrolu kun aliaj kolegoj kaj optimumigu denove, kaj fine diskutu kaj ĝustigu denove en la kunveno.Ĉar mi denove ŝanĝis ĝin, fakte estas multaj "nodoj" kiuj ne estis malfermitaj aŭ glatigitaj.Nur per inspektado ĝi povas esti plibonigita.④Kompleksaj nodoj povas esti diskutitaj en la tuta profesiulo, eble ĝi estas facile solvi en la fako de arkitekturo aŭ strukturo.Ĉi tio ankaŭ postulas, ke duktooptimumigo postulas certan scion pri konstruado de strukturoj.
Oftaj problemoj en detala dezajno: ① Aeraj ellastruoj ne estas konsiderataj en la aranĝo de la koridoro.②La originala dezajno de la dukto-aranĝo por ordinaraj lampoj devas esti ŝanĝita al la instala pozicio de la fendolampo sen konsideri la instalan pozicion de la fendolampo.③ La instala spaco de la ŝprucaĵbranĉa tubo ne estas konsiderata.④La valva instalado kaj operacia spaco ne estas konsiderataj.
3.Detala dezajno de subteno kaj pendulo
Kial la detala dezajno de la subteno kaj pendigilo estu efektivigita?Ĉu ĝi ne povas esti elektita laŭ la atlaso?La apogoj kaj pendoj de la Atlaso estas unu-profesiaj;estas maksimume tri pipoj en la Atlaso eĉ dekduo surloke;la Atlaso ĝenerale uzas angulŝtalon aŭ ekprosperon, kaj la surlokaj ampleksaj subtenoj plejparte uzas kanalŝtalon.Tial, ne ekzistas atlaso por la ampleksa subteno de la projekto, kiu povas esti referita.
(1) Aranĝa bazo de ampleksa subteno: Trovu la maksimuman interspacon de ĉiu dukto laŭ la specifo.La interspacigo de ampleksa subtena aranĝo povas esti pli malgranda ol la maksimuma interspacpostulo, sed ne povas esti pli granda ol la maksimuma interspacigo.
①Ponto: La distanco inter la krampoj instalitaj horizontale devas esti 1.5~3m, kaj la distanco inter krampoj instalitaj vertikale ne devus esti pli granda ol 2m.
②Aera dukto: Kiam la diametro aŭ longa flanko de la horizontala instalado estas ≤400mm, la interspaco de krampo estas ≤4m;kiam la diametro aŭ longa flanko estas >400mm, la krampo interspaco estas ≤3m;Almenaŭ 2 fiksaj punktoj devas esti fiksitaj, kaj la interspaco inter ili estu ≤4m.
③ La distanco inter la subtenoj kaj pendoj de kanelitaj tuboj ne devus esti pli granda ol la sekvaj
④La distanco inter la subtenoj kaj pendoj por horizontala instalado de ŝtalaj tuboj ne devus esti pli granda ol tio
specifita en la sekva tabelo:
La ŝarĝo de la ampleksa subteno estas relative granda, kaj la pendanta trabo (fiksita sur la meza kaj supra parto de la trabo) estas preferita, kaj poste fiksita sur la telero.Por fiksi kiel eble plej multajn traboj, la interspacigo de strukturaj kradoj devas esti pripensita.La plej multaj el la kradoj en tiu projekto estas 8.4 metrojn dise, kun sekundara trabo en la mezo.
Konklude, estas determinite, ke la aranĝa interspaco de la ampleksaj subtenoj estas 2,1 metroj.En la areo kie la kradinterspaco ne estas 8.4 metroj, la ĉefa trabo kaj la sekundara trabo devas esti aranĝitaj je egalaj intervaloj.
Se la kosto estas prioritato, la integra subteno povas esti aranĝita laŭ la maksimuma distanco inter tuboj kaj aertuboj, kaj la spaco, kie la distanco inter la pontaj subtenoj ne estas kontentigita, povas esti kompletigita per aparta pendigilo.
(2) Elekto de krampo ŝtalo
Ne estas klimatizila akvotubo en ĉi tiu projekto, kaj DN150 estas ĉefe konsiderata.La distanco inter la integritaj krampoj estas nur 2,1 metroj, kio jam estas tre densa por la duktoprofesio, do la elekto estas pli malgranda ol tiu de konvenciaj projektoj.Planka stando estas rekomendita por pli grandaj ŝarĝoj.
Surbaze de la ampleksa aranĝo de la dukto, la detala dezajno de la ampleksa subteno estas efektivigita.
4
Desegno de rezervita envolvaĵo kaj strukturaj truoj
Surbaze de la ampleksa aranĝo de la dukto, la detala dezajno de la truo en strukturo kaj la fikso de la envolvaĵo estas plue efektivigita.Determinu la envolvaĵon kaj truopoziciojn tra la profundigita duktopozicio.Kaj kontrolu ĉu la originala desegnita envolvaĵpraktiko plenumas la specifajn postulojn.Fokusu kontroli la enfermaĵojn, kiuj eliras el la domo kaj pasas tra la civila aerdefenda areo.
4.Aplika resumo
(1) La fikspunkta pozicio de la ampleksa subteno havas prioritaton al la primaraj kaj malĉefaj traboj, kaj la radiko de la subteno ne devas esti fiksita sub la trabo (la malsupra flanko de la trabo estas dense plenigita per ekspansiaj rigliloj, kiuj ne estas facilaj). fiksi).
(2) Subtenoj kaj pendiloj devas esti kalkulitaj por ĉiuj projektoj kaj raportitaj al superrigardo.
(3) Oni rekomendas, ke la integra subteno estu fabrikita kaj instalita de la ĝenerala entreprenisto, kaj bone komuniki kun la posedanto kaj la administra kompanio.Samtempe, faru bonan laboron en la superrigardo de la profundigo de la desegnaj desegnaĵoj kaj la dukto-pliprofundiga plano, kiu estos uzata kiel bazo por la vizo.
(4) Ju pli frue komenciĝas la profundiga laboro de la elektromekanika dukto, des pli bona la efiko kaj des pli granda la alĝustigspaco.Por la ŝanĝo kaj alĝustigo de la posedanto, la rezultoj de ĉiu etapo povas esti uzataj kiel bazo por la vizo.
(5) Kiel ĝenerala entreprenisto, la graveco de elektromekanika specialaĵo devas esti atentita, kaj la ĝenerala entreprenisto, kiu donas grandan gravecon al civila konstruo, ofte ne kapablas administri kaj kontroli aliajn profesiajn elektromekanikajn en la posta etapo.
(6) Elektromekanika profundiga personaro devas senĉese plibonigi sian profesian nivelon, kaj regante aliajn profesiajn sciojn kiel civilan inĝenieradon, dekoracion, ŝtalstrukturon, ktp., ili povas profundiĝi kaj optimumigi je nivelo.
Afiŝtempo: Jun-20-2022